AXTON AE652C

Компонентна система, яку можна використовувати для заміни старих робочих систем або систем початкового рівня за низькою ціною. Попри те, що ця система розроблена як бюджетна, вона переконує добре відомою якістю AXTON щодо якості виготовлення та звуку. 2-смуговий компо оснащений стійким кошиком Euro-DIN і легко вставляється в оригінальні інсталяційні отвори більшості транспортних засобів — не в останню чергу завдяки розумним розмірам магнітів з фериту стронцію НЧ/СЧ.

Компонентна система працює з дуже компактними вбудованими кросоверами, які містять фільтр високих частот для твітера. Динаміки середніх низьких частот відтворюють без обмежень на кросовері, тому системи переконують високою ефективністю та відтворюють дуже чітко, якщо необхідно, але також дуже голосно із заводськими радіостанціями, які пропонують лише невелику вихідну потужність підсилювача.

Середньочастотні динаміки мають легкі, низькорезонансні формовані поліпропіленові мембрани, які вражають своєю високою жорсткістю та високим внутрішнім демпфуванням і забезпечують точне відтворення у всьому діапазоні передачі. Крім того, є легкі пінопластові кульки, які роблять імпульс ще швидшим, а масу, яку потрібно перемістити, ще нижче.

Композитори AXTON оснащені 13-мм неодимовим твітером з майларовим куполом, який гарантує живе, диференційоване відтворення високих частот. Дуже компактний за конструкцією, цей твітер також знаходить своє місце позаду оригінальної решітки твітера — доступної з заводу в багатьох автомобілях — без будь-яких змін. Основні характеристики: басовий і середньочастотний динамік з компактним кошиком із листової сталі у форматі Euro-DIN, магніт із фериту стронцію, легкий литий під тиском конус із поліпропілену, поліуретану, пінополіуретану, поворотний високочастотний динамік із 13-міліметровим лавсановим куполом та неодимовим приводом, охолоджуваним ферорідиною, в т.ч.

Частотна характеристика: 60 Гц – 25 кГц

Номінальний опір: 4 Ом

Чутливість (1 Вт/1 м): 91 дБ

Номінальна потужність навантаження: 110 Вт

Монтажний діаметр: 143 мм

Монтажна глибина: 56 мм