ESB 9.1T-28 — высококлассный купольный твитер для автомобильной аудиосистемы

Детальное описание

ESB 9.1T-28 — компонентный твитер диаметром 1,1"/28 мм для построения автомобильной аудиосистемы высокого уровня. Модель предназначена для точного воспроизведения высоких частот в составе компонентной акустики и активных систем с DSP или электронным кроссовером.

Твитер использует купол из чистого японского шелка с пропиткой смолой и интегрированным подвесом. Такая конструкция снижает массу подвижной системы, помогает воспроизводить очень высокие частоты и предотвращает нежелательные вибрации в зоне соединений.

В отличие от стандартных решений, ESB 9.1T-28 оснащен системой TCA для контроля обратного воздушного потока, системой FCA для управляемого демпфирования движения купола, неодимовым магнитом N52H, вторичным магнитом для стабилизации магнитного потока и медным кольцом для снижения индуктивности звуковой катушки. Это решение для точного автозвука, где важны чистота, скорость и контроль высокочастотного диапазона.

Фронтальная панель выполняет не только декоративную функцию, но и работает как акустическая линза. Ее форма уменьшает боковые отражения, что особенно важно для автомобильных инсталляций, где стекла могут создавать нежелательные рефракции. ESB 9.1T-28 может использоваться как часть апгрейда штатной аудиосистемы, если система предусматривает установку отдельного твитера и соответствующую настройку.

Особенности

• Купольный твитер 1,1"/28 мм для компонентной акустики.
• Купол из чистого японского шелка с пропиткой смолой и интегрированным подвесом.
• Система TCA для контроля обратного воздушного потока, снижения турбулентности и шума.
• Система FCA для контролируемого демпфирования движения купола.
• Основной магнит N52H из неодима с поддержкой высоких температур.
• Вторичный магнит для стабилизации и концентрации магнитного потока перед звуковой катушкой.
• Медное кольцо для снижения индуктивности звуковой катушки и лучшей работы на высоких частотах.
• Сверхлегкая алюминиевая звуковая катушка с алюминиевой обмоткой и медным покрытием.
• Фетровое кольцо для устранения нежелательных вибраций.
• Легкая решетка из нержавеющей стали для защиты купола.
• Фронтальная панель работает как акустическая линза и уменьшает нежелательные боковые отражения.
• Гибкие кабели с высоким содержанием серебра для снижения потерь электрического соединения.
• Алюминиевое резьбовое монтажное кольцо.

Кому подойдет эта модель

• Для построения высококлассной автомобильной аудиосистемы с отдельным твитером.
• Для инсталляций, где требуется точное, чистое и контролируемое воспроизведение высоких частот.
• Для систем автозвука с DSP или активным кроссовером.
• Для покупателей, которые выбирают автомобильные динамики с акцентом на качество материалов, точность конструкции и акустический контроль.
• Для апгрейда штатной аудиосистемы при условии совместимой схемы установки и настройки.

Комплектация

• Твитер ESB 9.1T-28 — 2 шт.
• Монтажное кольцо — 2 шт.

Технические характеристики

• Модель: ESB 9.1T-28
• Тип акустики: компонентный твитер
• Диаметр: 1,1"/28 мм
• Номинальный импеданс: 4 Ом
• Номинальная мощность: 110 Вт
• Пиковая мощность: 220 Вт
• Рекомендуемая мощность усилителя: 50–170 Вт RMS
• Частотный диапазон: 1,4 кГц – 25 кГц
• Чувствительность: 94,5 дБ при 2,83 В/1 м
• Чувствительность: 91,5 дБ при 1 Вт/1 м
• Сопротивление звуковой катушки Re: 3,8 Ом
• Резонансная частота Fs: 900 Гц
• Электрическая добротность Qes: 1,217
• Механическая добротность Qms: 1,903
• Полная добротность Qts: 0,742
• Рабочая полоса с HP-фильтром 48 дБ/окт.: 1,5 кГц – 25 кГц
• Рабочая полоса с HP-фильтром 24 дБ/окт.: 1,8 кГц – 25 кГц
• Рабочая полоса с HP-фильтром 12 дБ/окт.: 2 кГц – 25 кГц